Homologación Seat Leon Toledo 1M FR Cupra

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Homologación Seat Leon Toledo 1M FR Cupra
« en: 08 Abril, 2020, 10:00:44 pm »
Escaneo de documento oficial que certifica que cualquier SEAT, tipo 1M, denominación comercial TOLEDO o LEÓN (indistitamente) con la contraseña e9*98/14*0026 es compatible con las configuraciones de TIPOS DE FRENO, SUSPENSIÓN y PARAGOLPES señalados en el documento adjunto, que se refieren a los originales montados por las versiones SPORT, FR y CUPRA.

Este documento indica que todas estas piezas están prehomologadas y son compatibles. A excepción de los paragolpes traseros en el TOLEDO, que sería imposible de montar sin modificar aunque en este documento no lo especifique, todo lo demás es compatible y la SEAT lo contempla.

Las ITVs tienen acceso a este documento introduciendo la contraseña e9*98/14*0026 por defecto, pero llevar este documento encima puede ahorrarte una discusión en la línea de inspección. No obstante, este documento no asegura la homologación de todas estas piezas en tu vehículo. La SEAT te puede hacer un documento semejante con las piezas que les indiques (paragolpes, taloneras, suspensiones...) con la diferencia de que pondrá tu número de bastidor y tu matrícula y será exclusivamente válido para tu coche. No obstante, es una buena opción a tener en tu documentación.

La contraseña la puedes encontrar en tu ficha técnica. Por defecto, todos los TOLEDO o LEÓN 1M deben traer e9*98/14*0026 escrito en la ficha.
Descargar:
https://motoremocion.com/index.php?action=tpmod;dl=item6
https://motoremocion.com/index.php?action=tpmod;dl=item7
« Última modificación: 09 Abril, 2020, 12:09:02 am por Biel Delgado »



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Desconectado Kevlar

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Re:Homologación Seat Leon Toledo 1M FR Cupra
« Respuesta #1 en: 11 Abril, 2020, 08:55:39 pm »
Buenisimo joven, muy buen aporte  ;D

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Desconectado Nesha Say

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Re:Homologación Seat Leon Toledo 1M FR Cupra
« Respuesta #2 en: 29 Abril, 2020, 09:26:06 am »
Una vez que modificara los paragolpes traseros del TOLEDO ¿sí estarían homologados o tendría que comprar uno específico para el coche?
<< Si no sabes adónde vas,cualquier camino te llevará >>

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Desconectado Biel Delgado

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Re:Homologación Seat Leon Toledo 1M FR Cupra
« Respuesta #3 en: 29 Abril, 2020, 06:55:31 pm »
Una vez que modificara los paragolpes traseros del TOLEDO ¿sí estarían homologados o tendría que comprar uno específico para el coche?

No no, creo que no se me ha entendido. Paso a explicarlo bién:

Tanto el Seat Toledo mk2 como el León mk1 (carrocería 1M) comparten la contraseña de homologación e9*98/14*0026, y según este documento, valida las piezas que pueden llevar todos los Seat con esa contraseña.

Así que este documento te está diciendo que puedes poner "legalmente" porque viene prehomologado, los paragolpes de León FR y Cupra en otros Leones y Toledos aunque no sean FR ni Cupra. Pero esto está mal, porque aunque quieras, cuando intentas atornillar un paragolpes trasero de León en un Toledo, es físicamente imposible dejarlo sujeto, obviamente porque el Toledo es bastante más largo y no encaja.

Es verdaderamente lo único que podemos discutir de este documento. Lo demás (suspensiones, frenos, paragolpes frontal, taloneras...) es compatible entre ambos modelos porque realmente es el mismo coche, solo cambia el largo de la trasera, al ser uno hatchback 5 puertas y el otro un sedán de 4 puertas.

Al Toledo, en su momento, le quitaron el privilegio de tener una versión FR o Cupra a favor del que era el nuevo compacto superventas de Seat, el León. Hicieron una apuesta, en general buena, porque el León era más juvenil y por supuesto de él se iba a solicitar mas modelos deportivos y especiales que del mismo Toledo. Aunque a mi me hubiera gustado que existiera el Toledo FR y Cupra (y de hecho existe un prototipo Cupra de él), lo cierto es que se hubiera vendido mucho menos. Entonces por este motivo, el Toledo no tiene paragolpes distintos a los de serie.

Por lo que sí, tu puedes ponerle el frontal FR o Cupra, y las taloneras, las llantas, frenos, suspensiones, porque es el mismo coche pero con culo. Pero precisamente en lo que cambian, no existe un paragolpes FR o Cupra para el Toledo. Existen para León pero es lo único que no se le puede poner. Por eso el toledo tiene muy pocas opciones para la trasera. Hay kits aerodinámicos, fibras, adaptaciones, pero todo es complicado, a menudo "chapuzas" y no tienen la calidad que debiera.

Esto es lo que intentaba indicar con el apunte que hice en el primer post. Para que nadie se confunda y crea que porque lo pone en el papel, va a poder ponerle un paragolpes trasero. No entra, y cualquier "invento" es eso, un invento y necesitaría homologación externa, proyecto, y mucho arte para que quede bien y sea resistente como un paragolpes bueno. Es triste pero es así. Lo bueno es que lo mejor, la frontal, si la podemos poner bonita  ;D

Un saludo!
« Última modificación: 30 Abril, 2020, 10:01:35 am por Biel Delgado »

 

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Mario23: Lo veo ;) 00:39:54 09 Apr 2020

Kevlar: Uuuuuuuhhhh ;D 19:04:18 08 Apr 2020

Biel Delgado: +1 a la barbacoa  ;D 18:33:08 08 Apr 2020

Nesha Say: Después de la cuarentena, barbacoa 18:30:19 08 Apr 2020

Casper: Mario 23 seguro que podría asearse o casi esta ya echo 14:15:02 07 Apr 2020

Casper: Mario 23 tendría qe ser un mo 14:13:06 07 Apr 2020

Nesha Say: Ya hemos habilitado un botón directo en la portada para que podáis disfrutar del foro de la web ¡así no os perdéis nada! 23:14:06 05 Apr 2020

Mario23: Casper había escuchado que con el motor de frigoríficos hay quien hace compresores para inflar las ruedas :-\ 19:07:03 05 Apr 2020

Casper: Ueno todos mi vehiculos arrancan coches y motos moción cumplida 😎😜 13:18:02 05 Apr 2020

Biel Delgado: Pues si, es aconsejable ir revisándolos al menos 1 vez a la semana, si lo tenemos cerca al menos tratar de arrancarlos 5 minutos 11:52:06 05 Apr 2020